Asociación Berciana de Amigos del Ferrocarril   

 
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 Material Móvil P.V. (BT Nº8):

Daniel Pérez / Iván García

1 2
1.- Locomotora Macosa 1001 en el tren especial de la AIMFETUR. Daniel Pérez Lanuza.
2.- Locomotora Alco 1005 en Páramo del Sil. Daniel Pérez Lanuza.

             Ante las dudas de algunos de nuestros lectores, incluimos en el presente número una tabla actualizada del  estado de todo el material motor y móvil del Ferrocarril Ponferrada - Villablino. Esta tabla se ha realizado en base a comprobaciones directas por parte de los autores. Existen varias dudas respecto a la existencia de algunos vagones de viajeros, así como una lista actualizada de los vagones – tolva para el carbón. Respecto a  este tipo de vagones, su gran número, unido a inaccesibilidad del lugar en donde están apartadas, la curva del antiguo trazado a Ponferrada desde la estación de Cubillos, hacen muy difícil la identificación de todas y cada una de las tolvas, que por otra parte ocuparían un espacio excesivo e inútil en la presente tabla.

Cualquier corrección será bien recibida y si procede, también publicada.

Material móvil actual en el P.V.:
Material Lugar Estado

Locomotoras vapor vía estrecha:

Nº1 La placa Abandonada1
Nº2 La placa Abandonada
2
Nº3 La placa Abandonada3
Nº4 Museo Seccionada
Nº5 Museo Restaurada
Nº6 La placa Abandonada
Nº7 La placa Abandonada
Nº8 La placa Abandonada
Nº9 La placa Abandonada
Nº10 La placa Abandonada
Nº11 Museo Sin restaurar
Nº12 MVF En restauración.
Nº13 La placa Abandonada
Nº14 Museo Restaurada
Nº15 Museo Restaurada
Nº16 La placa Abandonada
Nº17 La placa Abandonada
Nº18 La placa Abandonada
Nº19 Cubillos Con averías pero previsto para funcionamiento.
Nº22 Museo Restaurada
Nº31 Talleres Mecalper Restaurándose para funcionamiento.
Nº41 Museo Restaurada
Nºs 21/32/42/182/183 Desguazadas

Locomotoras Diesel:

(1001 a 1004: Macosa, 1005 a 1009:Ex-313 de Renfe)
1001 Cubillos En servicio
1002 Cubillos En servicio
1003 Cubillos En servicio
1004 Cubillos En servicio
1005 Cubillos En servicio
1006 Cubillos En servicio
1007 Cubillos En servicio
1008 Cubillos En servicio
1009 Madrid En transformación para MSP
1008 Covensa Asturias No realiza actualmente trabajos para el PV
601 Villablino Apartada
602 Villablino En servicio, para maniobras en el taller.

Locomotoras de vapor vía ancha:

Nº51 Mecalper para Museo
Nº52 Padrón (Galicia) En exposición, (Fundación Camilo José Cela).
Nº53 La placa Abandonada
Nº54 La Placa Abandonada
Nº55 Museo Sin restaurar

Vagones de viajeros y mercancías:

Mixto AB (Nº?) Cubillos En funcionamiento
Salón «break» Cubillos En funcionamiento
Vagón viaj (Sin ident.) Villablino Cuidado, oficina de turismo.
Vag. viaj. (Sin ident.) Sta. Marina del Sil Cuidado, propiedad privada.
Furgón serie D La Placa Abandonado (No tiene numeración, sólo la D)
Plataforma N Museo Restaurado, sin numeración.
Tolva PK fha 570 Museo Restaurada
Furgón Ffha 14 Museo Restaurado
Bordes medios X fha 15 Museo Restaurado, bordes de madera.
Vagón D fha 3 Museo Sin restaurar
Vagón Mixto AB Museo Sin restaurar (Sólo bastidor y algunas maderas).
Furgón correos bogies Museo Sin restaurar, sin identificar.
Vagón DIN 1000 litros. Museo Restaurado
Vagón DIN 2000 l. Museo Restaurado
Loco. A. Gaiztarro AG1 Museo Sin restaurar, pintada.
V. Taller F -603 Cubillos En servicio. Ex-Bidasoa
Plataforma N-7 Cubillos En servicio.
Plataformas pareja para troncos o carriles / Cubillos En servicio. (2 vehículos)
PX fha 21 Cubillos Apartado, apto para el servicio.
2 ó 4 máquinarias de vía Cubillos En servicio, dos de ellas llegaron en 3/2000
Tolva Marrón Azvi Cubillos Apartado.
6
Excavadora con ejes para ir por vía. Cubillos Comprada en 2000.

Varios vagones de bordes medios, todos ellos metalizados, para transporte de traviesas, se encuentran repartidos por varias estaciones.

Tolvas de Carbón:

Actualmente funcionan la mayoría de las 140 tolvas nuevas 2TT, el resto, junto con la totalidad de las tolvas series K y PK, y muchas de las T y PT, están apartadas en Cubillos, en la abandonada salida hacia Ponferrada. Todavía se efectúan servicios con las tolvas viejas en composiciones indeformables cuyos extremos de composiciones poseen los nuevos enganches alliance, y los interiores de Platillo. Las composiciones de tolvas

modernas están compuestas por 15 vehículos, y las de las antiguas por 30, en lugar de las 40 habituales antes de la llegada de las tolvas 2TT.

Notas:

1.-No posee el eje central.
2.-Sus tanques laterales están desmontados.
3.- Existe la posibilidad de que se trate de la Nº4, con lo que la seccionada en el museo pudiera ser la Nº3.
5.-En esta plataforma está montado el simulador de conducción del museo cedido por Feve.
6.- Se desconoce el paradero actual de esta extraña tolva de origen extranjero propiedad de la contrata, pues  debido a problemas de gálibo y enganches, no prestó servicio en los trenes de obras, siendo apartada en  Cubillos. Posiblemente no se encuentre ya en el ferrocarril.

 
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