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Recientemente, en el grupo
de noticias existente en internet (El llamado es.rec.trenes) al que
están suscritos varios aficionados al ferrocarril de toda España y
parte del extranjero, aparecieron diversos mensajes con ejemplos de
apodos ferroviarios, algunos poco conocidos, que creímos conveniente
extractar y publicarlos todos juntos.
Los vehículos ferroviarios, tanto material motor como móvil y
unidades, reciben nombres creados por la originalidad de algunos
ferroviarios, que permiten facilitar la identificación de un
vehículo por su mote más fácilmente que por su número UIC de
matrícula. Esta práctica es habitual desde los primeros tiempos de
las locomotoras de vapor, y no sólo en nuestro país. Como el nombre
surge en un colectivo concreto, pueden existir diferencias entre los
apodos surgidos en un depósito o en otro, o en trabajadores de la
conducción o de maniobras, por lo que éste es uno de los motivos que
hacen que la lista pueda estar algo incompleta, o no responda al
apodo de una zona, pero que sí se utilice en otra.
Pero no sólo las locomotoras y automotores tienen sus apodos, sino que
muchos trenes, por el hecho de tener un destino u origen determinado, o
incluso incluir en su composición siempre un tipo determinado de vehículos,
han recibido nombres de varios tipos, aparte de los oficiales de trenes cuyo
nombre era un símbolo y se incluía como tal en los horarios (Como el mítico
“Shangai Express”, ahora sustituido por el “catalán” o el “gallego” según la
zona).
En fin, que muchos son los apodos y muchos son también los vehículos que los
han recibido, pero debemos anotar que en este pequeño artículo sólo
presentamos algunos de los que tenemos conocimiento y sólo de la red estatal
de vía ancha (Renfe).
Claro está que cualquier nuevo apodo que sea muy conocido y no se encuentre
en esta lista deberá ser comunicado a la revista, ya que nosotros lo
agradeceríamos.
Próximamente intentaremos ofrecer una lista de nombres curiosos y motes
pertenecientes a otros ferrocarriles y material móvil de nuestro país. |